本课程拥有一支理论与实践相结合，政治素质好、业务水平高、结构合理具有鲜明特色的“双师型”师资队伍。他们具有强烈的责任心、事业心及创新求进的精神。教学队伍现有教师9名有大学文化，都是轮机工程技术专业或船舶电气专业，年龄以中青年为主。其中副教授1名，讲师5名，双师型教师3名，实验员1名，师生比为1：35。他们有丰富的海上经历，其中有轮机长1名，大管轮1名，一等电机员1名，3位教师持有国家海事局颁发的船员适任资格证书。从知识结构上看这是一支知识结构合理的队伍。
课程负责人李荣，肖兴无，为船舶电气学科带头人，第一届交通行业职业技能鉴定专家、中华人民共和国海事局船员教育和培训质量体系审核员、中华人民共和国上海海事局海船船员适任评估评估员、中华人民共和国江苏海事局海船船员适任评估评估员、中华人民共和国长江海事局海船船员适任评估评估员，1987年起从事航海技术专业教学工作，先后担任过电工学，电子技术基础，船舶电气设备等理论课教学及电工与电子技术仪表测量，电力拖动控制，船舶电站模拟器等实践教学课程，并定期到船上担任高级船员职务。将船上最新信息学到的新知识，带回来充实到教学中去。主持大型船舶电站模拟器实验室的建设，该实验室不但承担在校生的训练，还为社会训练船员。2000年、2002年、2004年年终考核优秀。主要成员陈平，陈天雄，张亦丁，张南，等船电及自动化教学经历均在5年以上，曾承担2-3门轮机，船电等专业课程教学工作，教学效果好。
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