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[长江航运报]在“沃土”上培育职教之花——武汉航海学院加强与集团互动

 来源:长江航运报    点击数:  
967日,新生报到的日子中国长航武汉航海职业技术学院校区内人头攒动,办理报到注册登记的新生络绎不绝。近年来,航海学院发挥中国长航集团资源优势,依托集团、服务集团,逐渐探索出一条企业办学的路子,今年该校招生再现火爆。
集团资源成为航院“漂浮校园”
面对学校现有办学条件,该校党委全面分析主客观条件,认为:市场经济是讲究实效性规律的,办学有条件要上、没条件为了生存发展,创造条件也要上。利用集团资源是办学之本,要生存和发展,惟有做大、做强,才有希望。学校随即制定了《学校未来六年发展规划》。
确定发展目标后,采取“走出去”的方式,对数个企业集团职业学院和培训基地相继进行了考察,深层分析:中国长航集团作为国家级大型企业,集团每年投资数百万元资助教育,应该有自已的教育基地。武汉航院作为集团教育基地的存在,既是企业文化品牌“窗口”形象,又是企业内在发展的需要。
长航集团为办好这所高职院校,投资2000多万元,翻新改造了学校的教学楼、航海楼、语音楼,购置了“驾驶、轮机模拟器”等教学设备。学生实操到集团客、货船、集团大众汽车维修厂、江苏金陵船厂、青山船厂,海外旅游公司实习。近年来,长航集团人力资源成为航院“双师型”教师的摇篮,航海学院从集团引进“双师型”人才20人,10多名教师外派上船实践;还制定聘用集团高级船员兼任特聘教师试行办法,集团科研、航运、造船、旅游,饭店管理、汽车服务等领域先后有近30位船长或高级工程师在航海学院任教。他们还充分利用企业对外劳务外派签约权的优势,组建武汉航院对外经济技术合作总公司,独立办理海员证,代理各类船员服务簿、毕业生出国的各种证件和手续,直接为集团劳务外派业务服务。为突出航海职业特点,确保政策利用最大化,保证高级船员不因下船休假待遇低而流失,发挥“双师型”管理模式,广泛吸引集团高级海员人才,让他们既享受上船海员待遇、又享受下船教师待遇,既稳定了集团高级海员队伍,又充实了学校师资力量。集团的支持是学校的后盾,集团的资源弥补了学校校园狭小及硬件不足,成为武汉航海学院的“漂浮校园”。
服务集团是办学立足根本
作为集团唯一高等教育学府,该校办学根本和职责是为企业服务、为企业培养和培训人才、是各类人才积聚的“蓄水池”。集团的关心支持是学校的生存发展基础保证;为企业做出贡献回报是学校存在价值凸现。
多年来,航海学院围绕服务集团中心目的展开了系列工作。校长胡耀兵在接受记者采访时说,学校把“根植长航、服务湖北、面向世界”作为办学理念、方针,并加以强化,贯穿到教学全过程。伴随长航集团发展“江海联运”、“江海直达”战略的全面实施,该校紧密贴近长航集团企业生产实际,相继开设了航海技术、轮机管理、海上酒店管理、国际航运业务管理等航海类专业和航海相关专业。目前,航海学院开设的16个专业,都可找到与集团经营板块相对应的专业。为适应集团发展物流的需要,该校将原来“英语系”改成“航运物流系”。该校找准企业需求缺口,先后与中国长江对外经贸公司、金陵船厂、青山船厂、海外旅游公司等单位签订了“订单”协议,开办了海员班、旅游班等。该校还从招生的生源地着手,招收的新生以长江沿线为主,与集团各产业市场范围接轨。今年,新增招收了四川、安徽等学员,其中重庆以招收造船、旅游专业为主。在学生就业教育方面,航海学院利用学校橱窗、校报、校刊、校园网大力宣传中国长航集团企业的优势。如有关集团造船工业的图片展板挂在教室里。今年4月,航海学院组织部分教师到宜昌船厂参观,感受集团工业一线火热生产现场。
9月,集团在航海学院优先挑选学生与之签约。该校党党书记李祖平感言,现在学校与集团所属各单位的互动性是越来越强。
该校作为学历教育、集团党校、团校及海员培训基地一身教育学府,履行了教育培训职责义务。据不完成统计;从1993年至今为集团培训船员5998人(次),举办集团战略与管理、营销、档案管理等干部业务培训班405期共13395人,开办中青干部、团干部、领导干部、纪检干部轮训班75期,培训学员3668人,完成了集团下达的各项教育任务。
树立特色教育品牌
该校坚持“质量兴校,特色创牌”的办学理念,始终把提高教学质量作为赖以生存的根本基础,扩大学校知名度、求生存、求发展的工作命脉,在抓教学质量上下功夫。每年进行一次内部审核,每两年接受一次国家海事局中间审核,每四年接受一次国家海事局再有效评审;将质量体系扩大到非航海类专业,延伸至教学管理、行政管理、后勤管理等各个办学领域。
为实施“名师工程”,加强“双师型”教师队伍建设,引进一批高学历船长、轮机长充实航海专业教师;实施青年教师“硕士化”计划,制定和完善教师到企业实践制度,鼓励专业教师积极参加实践锻炼获得相关专业的职业资格证书。学校航海专业教师每隔二年必须上船工作实习。学校还引进了"双师型"教师近20人,安排了10多名教师外派上船实践,聘请了近30位船长或高级工程师到校任教,50余名教师报考了在职研究生,“双师型”教师比例达65%以上,拥有高级专业技术职称比例达25%;每年行业专家担任兼职教师比率达10%。规范管理,促进教学质量的提高,2007年,学校通过了教育部人才培养工作水平评估和国家海事局船员教育和培训质量管理体系再有效审核。
就业是衡量一所学校未来发展空间最重要的标志,学校稳妥处理好了就业和招生供需的辩证关系。学校确立了高职教育就是就业教育的指导思想,拟定了“教育、培训、外派一体化”、“学生就业国际化”的办学方针。在校期间就要求每位学生,不仅要拿到《毕业证》,更重要的是拿到《海证》、《英语等级证》、《导游证》、《文秘证》等就业证书,即所谓的“双文凭”。学校利用企业办学得天独厚的优势,与多家公司企业保持着业务往来,拓宽了学校的就业渠道。为了推荐和引导学生就业,年年举办“毕业生供需见面会”,邀请各企业单位公司来校招聘,为学生就业提供门路方便。
有了中国长航集团这方“沃土”,航海学院通过加强学校建设、教学管理,逐渐创立高等职业教育特色。2008年该校录取学生1500人,超录165人,录取分数连续两年名列湖北省同类高职高专高分录取招生前茅。目前,航海学院在校生有6000多人。
    (记者 赵勇 通讯员胡跃进 
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