图为刘锡汉总经理（右一）向张德江副总理（中），李荣融（左二）、罗清泉（左一）、李鸿忠（右二）等领导介绍情况。周江平摄
11月22日。尽管是个周末，然而在中国长航青山船厂的船台上，却依然是焊花闪烁，机器轰鸣，一派繁忙热烈的生产景象。当日上午，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江来到厂里视察，受到中国长航领导和全厂职工的热烈欢迎。张德江副总理的随行人员有国务院国资委主任李荣融、工业和信息化部副部长苗圩等国务院有关部委负责人，湖北省委书记罗清泉、省长李鸿忠、武汉市委书记杨松、市长阮成发等省市领导陪同视察。
上午10时30分，张德江副总理一行乘车来到了青山船厂船台生产现场，一下车就受到中国长航总经理兼党委书记刘锡汉、副总经理朱宁、党委副书记肖汉良等中国长航集团领导，以及长航重工总经理李文德和青山船厂现场职工的热烈欢迎。张德江副总理也频频挥手向现场职工问候致意。
面对着船台上两艘已经合拢成型的5.7万吨出口散货船，刘锡汉总经理向张德江副总理简要地介绍了青山船厂近年来经营发展情况。刘锡汉说，过去青山船厂只能造几千吨的小船，近几年抓住了国际造船市场上升的机遇，通过全面技术改造，大大提升了生产规模和能力，不仅造船吨位由几千吨提升到5万吨以上，而且创造了具有高科技含量的1.8万吨双相不锈钢化学品船的自主品牌。今年的产值将达到38亿。在手的造船订单已接到2011年，订单总值150多亿元。在省、市领导的支持下，下一步青山船厂将朝着“2111工程”的奋斗目标迈进。
张德江副总理问道，现在全球经济危机，汇率波动很大，你们这里情况怎么样，造船合同有没有问题？刘锡汉总经理说，我们近年来对出口船舶中的汇率风险、合同风险、市场风险都采取了针对性的措施进行防范。青山船厂所签订的合同质量都比较高，船东基本上属于信誉比较可靠、实力相对雄厚的公司。只要这几年我们能按期、保质地交船，订单基本不会出现大的问题。当然对船东的一些特殊要求，我们也会合理协商解决。张德江副总理听后，要求认真应对当前经济危机，做好风险防范，确保产品质量，保证生产安全。
离开船台，张德江副总理一行步行着走向了技改完工不久的梳式下水滑道。行走中，张德江副总理询问了船舶下水的有关情况，当刘锡汉介绍这个下水滑道通过扩建改造，前不久创造了机械式横向滑道最大下水吨位世界记录时，张德江副总理满意地点了点头。在下水滑道旁的栈桥上，张德江副总理听取了青山船厂负责人关于下水滑道技术改造的有关情况汇报。
随后，张德江副总理一行又乘车来到青山船厂长江岸壁式舾装码头。在一排反映了青山船厂长远规划示意图和船厂成就展示图片的展板前，张德江副总理仔细地观看了展板上的内容，在听取了青山船厂负责人对目前船厂在世界造船企业50强中的排名，以及船厂当前的生产经营情况和下一步的发展目标进行的工作汇报后，张德江副总理微笑着给予了肯定。
