上半年，中国长航长江船舶设计院积极服务集团战略，对外全力拓展新市场，对内完成了机构调整、生产管理模式转型、基层班子建设、干部交流调整以及生产、管理部门人力资源重新配置等工作，实现了经营合同和实际收入双过半的目标。
上半年，该院按计划有步骤对重点市场进行拓展，加大科技创新工作力度，成功与丹麦船东签订了双规范3600m3LPG液化气船设计订单，并相继承接了89100DWT国内大吨位定点专线运输散货船、85m打捞工程船、2650t多用途货船以及集团项目、欧洲和越南等项目；完成了国内最大的全压式5000m3LPG运输船的船型开发工作，使LPG运输船形成系列。同时，该院在散货船船型研发上取得实质性进展，先后承担了16000DWT级、29200DWT级、56000DWT和89100 DWT散货船设计任务，其中，包括须满足散货船共同结构规范的29100DWT和56000DWT散货船，这些产品直接与国际接轨，促进了该院在主流船舶产品的突破，拓展了生存和发展空间。上半年，该院共交付了13型19艘质量较好的船舶产品，2型两台港机产品，如：11000江海直达货船、5000t级散货船、长江海事局“40米巡航救助船”等项目。
上半年，该院经营生产特点是：承接的新项目吨位大，且在建大项目较多，设计及驻厂配合施工投入力量大，工作任务重。生产模式改变后，针对生产计划协调管理及内部规范化管理的更高要求，该院加强了生产计划的组织领导，加强了生产节点的控制，确保了全院经营生产工作有条不紊地全面推进。同时，结合生产项目的设计周期、建造周期等实际情况，该院在设计、送审、建造阶段加强了部门间、专业间协调沟通和规范管理，健全和完善ISO9000质量体系文件，严格生产流程的计划控制，建立了生产项目图纸目录控制制度和相应内部生产管理工作台帐制度；加强了人员培训、生产项目的全面清理和归档等工作，确保了履约守信、优质高效，合同履约率100%，受到用户的肯定和好评。
（沈涛）
