“从今天开始，我们就吹响了武汉新港规划建设的进军号角。”这是7月8日下午，湖北省委副书记、武汉市委书记杨松在武汉新港规划建设领导小组第一次会议上的结束语。这次在中国长航总部——武汉长航大厦举行的会议，由湖北省副省长李春明主持，武汉市市长阮成发、常务副市长袁善腊，省、市有关厅局委办负责人及黄冈、鄂州两市负责人参加了会议。中国长航总经理刘锡汉参加会议并讲话。
李春明会上宣布了湖北省委办公厅关于成立武汉新港规划建设领导小组的通知。领导小组由省委副书记、武汉市委书记杨松任组长，副省长李春明、武汉市长阮成发、中国长航总经理刘锡汉、长江水利委员会主任蔡其华、长江航务管理局局长金义华为副组长。
省委副书记、武汉市委书记杨松在讲话中指出，武汉新港的规划建设，是湖北省委、省政府为促进武汉城市圈“两型社会”经济发展的重大项目。是进一步发挥长江“黄金水道”作用，充分利用水运优势带动城市圈经济发展的重要举措。在武汉新港下一步的规划建设中，对新城建设、产业布局、物流园区、立体交通、运营体制等，都要统筹考虑，准确定位。要通过政策扶持，机制创新来推进武汉新港项目的顺利进行。
武汉市常务副市长袁善腊在会上介绍，目前已形成《武汉新港规划研究报告》、《武汉新港规划方案》。武汉新港将打破行政区划界限，把鄂州、黄冈部分地区纳入武汉新港范围。新港的战略定位是：建设成为集先进港口技术为一体的现代港，中西部地区走向海外的国际港，水水、水陆中转的枢纽港，港口与产业相互促进的先导区。新港的发展目标是“亿吨大港，千万标箱”，并以新港建设促进临港经济和城市组群发展。下一步要加快《武汉港总体规划》的编制，积极推动一批启动项目。目前初步拟定阳逻集装箱码头二期工程、全国稻米交易中心配套码头、80万吨乙烯配套码头等14个项目作为起步项目，投资总额100亿元。
刘锡汉总经理在会上就武汉新港的规划建设，提出了四点建议：一是如何实现亿吨港，千万标箱的新港目标，在规划中应该有一个明确的时间表；二是在上海港控股武汉港的背景下，要把上海港的积极性融入到武汉新港的建设中；三是在武汉新港的规划建设中，要充分考虑物流功能，要把铁路和港口紧密地衔接起来，形成通畅的物流链；四是新港的规划建设要和长江航运船舶的大型化、标准化、节能环保化结合起来，在码头泊位、装卸设备、货物堆场的设计，要与船舶的大型化、标准化配套。另外，要注重新船型的开发，重点研发浅吃水、肥大型的江海直达船舶，使武汉外贸出口货物能够从武汉直达日本、韩国等国家。这样有利于提高武汉新港的地位和经济效益。
会上，还对领导小组的成员单位的职责分工和领导小组的工作规则进行了说明。长江水利委员会、长江航务管理局，省发改委、交通厅、财政厅、国土资源厅、建设厅、水利厅黄冈市、鄂州市的负责人相继发言，并提出了建设性意见。（记者张卫平）
