6月30日，由中国长航重工金陵船厂为长航凤凰建造的首艘92500DWT散货船在该厂的江苏金陵厂区正式点火开工。这是中国长航船舶重工迄今为止建造的吨位最大的船舶，同时也是金陵船厂江苏金陵公司10万吨船坞投产后建造的第一条整船。集团副总经理姚荣建参加了开工仪式并点火，江苏省仪征市副市长崔学峰、长航凤凰党委书记方卫建、长航重工总经理李文德等参加了开工签字仪式。长航凤凰副总经理邢申生和金陵船厂厂长葛标在开工签字仪式上分别致辞。
92500DWT散货船总长230米，型宽38米，型深20.7米，主机最大持续功率12240KW，服务航速14.1节，是我国自主开发、具有完全知识产权的新船型，符合国际航运“安全、经济、健康、环保”的总体潮流。与其他同类船舶相比，该船具有单船吨位大、环保节能性强、设计技术性能好等特点。该船的开工建造 ，标志着长航凤凰拓展远洋运输，增强赢利能力、改善运力结构的发展战略迈出了坚实的一步。
目前，金陵船厂手持92500DWT散货船订单已达15艘，其中长航凤凰4艘。该船的建造，标志着金陵船厂的主产品结构由集装箱船、液货船向散货船、滚装船的战略转型。标志着该厂的单船建造能力实现了从5万吨级到10万吨级的大幅提升。标志着江苏金陵结束了只造分段、不造整船的历史，开启了金陵船厂创新发展的新纪元。同时将对长航凤凰增强公司赢利能力和发展后劲，改善公司运力结构，拓展远洋运输产生重大影响。
首制船预计于2009年年底前交付。该船建成后，将主要承担进口铁矿石的运输，以确保武钢所需的进口矿石顺利从海外直接进入长江。
上图为点火仪式现场。(记者刘国山 陈建国 通讯员李文宝)
