6月17日，由中国长航船舶重工金陵船厂为荷兰船东建造的17700DWT多用途船顺利下水。该船设有独特的大开口货舱和首尾冰刀，具有较强的破冰能力。
17700DWT多用途船总长为156.5米，型宽22.8米，型深14米，航速16.85海里，主机功率8400KW，载重17700吨，主要用于装运木材、集装箱、普通货物、谷物等。该船的大舱口盖、舱口围和舱口盖的装配精度要求高，吊离式舱口盖要起到防止舱口变形的船体梁作用，中间甲板的支撑同时作为谷物舱壁的插槽要求可以互换，货舱内和中间甲板有装纸要求，焊缝突出高度要小于2MM。另外，该船的冰区等级为1A，为使船舶在0.8米的严重冰况下航行自如，该船设置了首尾冰刀。以前金陵船厂建造船舶的冰区漆只在水线以下，而该船是全面积冰区漆喷涂。
围绕生产技术难点，金陵船厂设定攻关项目，充分发挥工程技术人员和施工人员的积极性和创造性，严格按照英国劳氏船级社的要求精心施工，建造质量得到了船东、船检的肯定。图为17700DWT多用途船。（通讯员 李文宝）
